Катастрофа на реактивен самолет в Япония: Пътниците описват хаоса в полет 516
Първият дойде шока, когато Airbus A350, превозващ 379 души, се сблъска с втори самолет, докато кацаше в Токио. След това дойде топлина и дим, докато самолетът се движи по пистата в пламъци. Тогава се задейства инстинктът за оцеляване, когато хората се качиха да избягат от кабина, пълна с изпарения, знаейки, че животите зависят от следващите няколко секунди. Това, че всички от полет 516 на Japan Airlines са избягали, е изключително. Експертите казват, че безупречната евакуация и новите технологии са изиграли голяма роля за оцеляването им. Тези на борда на втория самолет, по-малък самолет на бреговата охрана, който трябваше да достави помощ при земетресението жертви, нямаха толкова късмет. Петима са убити, а пилотът е тежко ранен. Разследващите обединяват какво се е случило в 17:47 местно време (08:47 GMT) на летище Ханеда и защо два самолета може да са били на пистата едновременно. Засега видеоклиповете и изявленията на пътниците рисуват картина на няколко минути ужас, след което неверие в това, което са преживели. Шведът Антон Дейбе, 17-годишен пътник, описа хаоса след удара, когато Airbus A350 спря на пистата. "Цялата кабина се изпълни с дим за минути", каза той пред шведския вестник Aftonbladet. "Димът в кабината пареше адски. Беше ад. "Хвърлихме се на пода. Тогава се отвориха аварийните врати и ние се хвърлихме към тях. "Нямахме представа къде отиваме, така че просто изтичахме в полето. Беше хаос." Той, родителите му и сестра му успяха да избягат невредими от останките. Satoshi Yamake, 59-годишен пътник, каза той почувствал, че самолетът се е "наклонил настрани и е усетил голяма неравност" при първоначалния сблъсък. Друг неназован пътник описва "удар, сякаш самолетът е бил сблъсък с нещо при докосване. Видях искра извън прозореца и кабината беше пълна с дим". бум, сякаш се бяхме ударили в нещо и се дръпнахме нагоре в момента, в който се приземихме". Фрагменти от тези моменти бяха уловени на телефони. Някои пътници заснеха червеното сияние от все още искрищ двигател, докато самолетът спираше. Друг заснема кадри вътре, миазма от дим бързо закрива обектива на камерата, докато пътниците крещят, а кабинният екипаж се опитва да насочи следващите си ходове. Пътничка каза, че на борда е било тъмно, тъй като огънят се е засилил след кацане. „Вътре в самолета ставаше горещо и си мислех, честно казано, че няма да оцелея“, каза тя пред японския телевизионен оператор NHK. Според друг пътник, планът за бягство е бил по-труден, тъй като са били използвани само един комплект врати. „В съобщение се казваше, че вратите отзад и в средата не могат да бъдат отворени. Така че всички слязоха отпред“, каза той. Изображения и видеоклипове показват момента, в който хората започват да скачат по надуваемите пързалки на самолета - някои се преобръщат в усилието си да се измъкнат от горящата вече кабина и бягат към по-голяма безопасност. Изглежда никой не държи обемистия си ръчен багаж - основен фактор за това колко бързо може да бъде освободена кабината. Алекс Мачерас, авиационен анализатор, каза пред BBC, че екипажът е "успял да започне евакуация по учебник" в решаващите първи минути след удара. Огънят беше "изолиран в една зона" на Airbus A350 за първите 90 секунди, което им позволи кратък прозорец, за да изведат всички. Той каза, че екипажът ясно е могъл да разбере кои врати са далеч от пламъците, поради което снимките показват, че не всички изходи са били отворени, за да могат хората да избягат. Той добави, че пътниците могат да забавят нещата в паника - например като се опитат да грабнат чантите си от шкафчетата. Еърбъс A350 междувременно е един от първите търговски джетове, направени от композитни материали от въглеродни влакна - които изглежда са издържали добре на първоначалния сблъсък и последвалия пожар. Всичко това беше постигнато, тъй като огънят бързо се разпространяваше, за да погълне самолета. Видеозаписи показват как пожарникарите се борят да овладеят огъня, докато фюзелажът на самолета започва да се чупи на две. Г-н Ямаке, пътникът, каза, че въпреки целия хаос са отнели около пет минути, докато всички излязат. „Видях, че огънят се е разпространил за около 10, 15 минути,“ добави той. чудо, можехме да умрем". Няколко часа бяха нужни, преди пожарът най-накрая да бъде потушен. Четиринадесет пътници и екипаж бяха лекувани за леки наранявания. Пътниците вече се опитваха да се примирят с това, което току-що са преживели, казвайки на приятелите и близките си, че те бяха добре и се подготвяха за това, което предстои. Г-н Sawada имаше един въпрос. „Искам да знам защо се случи това“, каза той и добави, че не планира да се качи на друг самолет, докато не получи отговора.
